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螺杆式空气压缩机虽好,但千万注意如下事项

日期: 2018-10-29
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螺杆式空气压缩机虽好,但千万注意如下事项

1、螺杆式空气压缩机空压机转子千万不能反转

空压机转子螺杆式空气压缩机的核心部件,空压机转子型线阳螺杆有4个齿;阴螺杆有6个槽,油膜起保护和带走阴、阳螺杆摩擦产生热量的作用,阳、阴螺杆有0.02~0.04mm间隙,阴、阳螺杆表面不接触。如果空压机转子反转,螺杆端面与螺杆主机内部有摩擦;螺杆主机内不能建立空压机主机润滑压力,螺杆主机无润滑油,不能使润滑油循环,不能把螺杆主机内因摩擦产生的热量带走,主机内瞬间积累热量,产生高温,螺杆及外壳变形,阴、阳螺杆咬合抱死,造成齿轮箱和螺杆主机转子损坏报废。

 

检查转动方向方法:由于有时工厂进线相序会改变,或螺杆空气压缩机进线电源变动等原因,会造成螺杆空气压缩机电动机相序发生变化,因此最好用相序表检测相序并做好记录,如果无相序表,应在拆电源线前必须谨慎并做好接线标记。

  

2、螺杆式空气压缩机空压机转子不能积碳

 

(1)空压机转子积炭原因

①使用劣质的、不是原厂家正品螺杆空压机油

②使用假的、或已损坏的空压机空滤芯。

③长时间高温运行。

螺杆空压机油油量少。

⑤更换螺杆空压机油时,旧的螺杆空压机油油没有排干净或新旧空压机油混合使用。

⑥不同型号的空压机油混合使用。

 

(2)检查空压机转子积炭方法 

①拆下进气阀,观察泵头内壁是否有积炭现象。

②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。

(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非专业人员不允许拆卸,泵头内如果积炭只有厂家专业技术人员才能维修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小,维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

 

3、螺杆式空气压缩机定期添加电动机轴承润滑脂

用专用油枪添加,具体步骤:

①在加油嘴对面,打开放空孔。

②油枪油嘴要与电动机对号。

③润滑油脂分高速电动机油脂和低速电动机油脂;两者不能混用,否则两者起化学反应。

④每压一下油枪油量为0.9g,每次添加20g,需要压23次。

⑤如果润滑脂添加少了,润滑脂在油管路上,没有起到润滑作用;如果添加多了,轴承发热,润滑脂成液体,影响轴承润滑质量。

⑥空压机每运行2 000h添加一次。

 

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