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空气压缩机是一种压缩气体提高气体压力或输送气体的机器,叫压缩机又叫压气机和压风机、 各种压缩机都属于动力机械,能将气体体积缩小,压力增高,具有一定的动能,可作为机械动力或其他用途。根据所压缩的气体不同,称空气压缩机,氧气压缩机、氨压缩机、天然气压缩机等等。 压气机有时也划分成:通风机(<115kPa)、鼓风机(115~350kPa)和压气机(>350kPa)。
气体的压缩过程有三种可能性,第一种是未对气体采用冷却措施,可看做是绝热压缩;第二种是气体在压缩过程中被充分冷却,接近定温压缩;第三种是实际压缩,是一种热力学上的多变过程。
由于气体在进出压气机的过程中,动能和势能的变化很小,所以有
w技术功 = w轴功 + 1/2 * ΔC2 + m * g * Δz
w技术功 = w轴功![邀您谈谈空气压缩机,湖南螺杆式空压机! 邀您谈谈空气压缩机,湖南螺杆式空压机!]()
1. 温度的影响
对于不同的过程:
1)绝热压缩(定熵) T2s = T1 * (P2/P1)(κ-1)/κ
2)多变过程 T2n = T1 * (P2/P1)(n-1)/n
3)定温过程 T2T = T1
由于实际压缩过程为多变过程,T2n / T1 =(P2/P1)(n-1)/n
即压力比越大,最终温度越高。但是压气机出口温度过高,会影响气缸的润滑油性能,带来事故。因此一般各种工业上的压气机出口温度都不得超过160-180℃。此外,出口温度过高还容易影响压气机的容积小率。因此在实际上使用压气机时,常采用带有中间冷却设备的多级压气机。
2. 压缩耗功
其耗功为:
1)绝热压缩(定熵) wt,s = (κ-1)/κ * Rg * T1 * (1 - (P2/P1)(κ-1)/κ) = (κ-1)/κ * (P1V1-P2V2)
2)多变过程 wt,n = (n-1)/n * Rg * T1 * (1 - (P2/P1)(n-1)/n) = (n-1)/n * (P1V1-P2V2)
3)定温过程 wt,T = Rg * T1 * Ln(v2/v1) = - Rg * T1 * Ln(P2/P1)
其在pv图上的标示如下图所示:
可知,定温过程最节能,绝热过程最耗功,多变过程在两者之间。
因此在中间冷却过程中,对从低压气缸出来的压缩气体即使进行冷却,让其气体温度降低到被压缩前的温度,然后再进入高压气缸,可以减少压缩耗功。
当使压气机的压缩耗功最小时,各级的增加比称为最佳增压比。以两级压缩为例,可知 p2/p1 = p3/p2
一般在生产中,增压比的选择范围在3-5。
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